Ankunft und Abflug Istanbul Airport Havalimanı
Abflug, Ankunft Istanbul Airport (IST)
Der Istanbul Airport ist das internationale Drehkreuz der Metropole am Bosporus und einer der modernsten Flughäfen der Welt. Er wickelt sowohl Ankünfte als auch Abflüge in alle Kontinente ab – mit besonderem Fokus auf Europa, Asien und Afrika. Die Architektur ist großzügig und futuristisch, die Wege effizient – auch wenn die Dimensionen durchaus beachtlich sind.
Istanbul Ankünfte und Abflüge Live
Kontakt:
Offizielle Website: www.istairport.com
Telefonnummer (Servicezentrum): +90 444 1 442 (täglich 24/7 erreichbar)
Adresse: Tayakadın Mahallesi, Terminal Caddesi No:1, 34283 Arnavutköy/İstanbul, Türkei
IATA-Code: IST
Eröffnung: 29. Oktober 2018
Anreise & Parkmöglichkeiten
Anreise:
Mit dem Auto: Der Flughafen liegt ca. 35 km nordwestlich vom Stadtzentrum entfernt. Die Fahrt dauert je nach Verkehrslage ca. 40–60 Minuten.
Mit dem Bus: HAVAIST- und IETT-Busse fahren regelmäßig aus verschiedenen Stadtteilen Istanbuls.
Mit der Metro: Die Metro-Linie M11 verbindet den Flughafen mit dem Zentrum (z. B. Gayrettepe). Seit 2023 in Betrieb.
Taxis & Ride-Sharing: Uber und BiTaksi sind verfügbar.
Parken:
Das Parkhaus am Flughafen umfasst über 40.000 Stellplätze – auf mehreren Ebenen, teils überdacht.
Kurzzeit-, Langzeit- und VIP-Parken sind möglich.
Reservierungen können bequem online vorgenommen werden.
Die Geschichte und Infrastruktur des Istanbul Airport (IST)
Die Entstehung des neuen Istanbul Airport war von Anfang an ein gigantisches Projekt mit internationalem Anspruch. Der bisherige Atatürk-Flughafen (IATA: ISL) war bereits vor 2010 an seine Kapazitätsgrenzen gestoßen. Er lag stadtnah, konnte aber nicht weiter ausgebaut werden. Die türkische Regierung unter Präsident Erdoğan initiierte daher 2013 ein Megaprojekt: Ein neuer Flughafen, der langfristig zu den größten der Welt zählen sollte. Der Auftrag für Planung, Bau und Betrieb ging an das Konsortium IGA (Istanbul Grand Airport), bestehend aus führenden türkischen Bauunternehmen. Die Baukosten für die erste Ausbaustufe beliefen sich auf rund 7 Milliarden Euro.
Eröffnung & Meilensteine
Baubeginn: 2014, nach umfangreichen Umweltstudien und Geländevorbereitungen.
Teileröffnung: Am 29. Oktober 2018 – symbolträchtig zum 95. Jahrestag der Republik Türkei.
Vollständiger Flugbetrieb: Seit dem 6. April 2019, nachdem alle Flüge vom Atatürk-Flughafen über Nacht dorthin verlegt wurden – eine logistische Meisterleistung.
Landebahnen & Kapazität
Der Flughafen wurde auf einer Fläche von 76,5 Millionen Quadratmetern gebaut – das entspricht etwa 10.000 Fußballfeldern. Er ist damit größer als der Flughafen Frankfurt, Charles de Gaulle und Heathrow zusammen.
Aktuell im Betrieb (2025):
4 parallele Start- und Landebahnen:
Piste 16R/34L und 16L/34R: jeweils 4.100 Meter lang.
Piste 17R/35L und 17L/35R: 3.750–4.100 Meter lang.
Jede Piste ist für Großraumflugzeuge wie die Airbus A380 zugelassen.
Die Bahnen sind in Ost-West- und Nord-Süd-Richtung angeordnet, um maximale Wetterflexibilität zu ermöglichen.
Geplant sind insgesamt 6 Start- und Landebahnen, von denen alle gleichzeitig unabhängig betrieben werden können.
Terminal-Infrastruktur
Das Herzstück ist das zentrale Terminal, das bereits in der ersten Bauphase errichtet wurde:
Fläche: über 1,4 Millionen Quadratmeter (größtes Flughafenterminal der Welt unter einem Dach).
Kapazität: aktuell etwa 90 Millionen Passagiere/Jahr – erweiterbar auf 150 bis 200 Mio.
Fluggastbrücken: Über 143 Gates.
Check-in-Schalter: Mehr als 500.
Sicherheits- & Passkontrollen: Hochautomatisiert, mit biometrischen Systemen.
Gepäcksystem: 42 km lang, mit Hochgeschwindigkeits-Scannern.
Insgesamt sind vier Ausbauphasen vorgesehen – in der Endstufe (voraussichtlich ab den 2030er Jahren) sollen bis zu 200 Millionen Passagiere jährlich abgefertigt werden – mehr als in Atlanta oder Peking.
Turkish Airlines und das globale Hub-Modell
Der neue Flughafen wurde auch gezielt auf die Bedürfnisse von Turkish Airlines zugeschnitten – die nationale Airline betreibt hier ihr weltweites Drehkreuz. Die Airline verbindet über 330 Ziele auf 5 Kontinenten mit nahtlosen Umsteigezeiten.
Es wurde ein modernes Hub-System etabliert:
Kurze Umsteigewege durch intelligentes Gate-Management.
Premium Lounges für Business- und First-Class-Passagiere.
Ein eigenes Frachtzentrum macht den Airport auch für Logistikunternehmen attraktiv.
Weitere Infrastruktur: Hotels, Lounges, Shopping
IGA Airport Hotel: Direkt im Terminal integriert, mit Tageszimmern und Blick auf die Runways.
Einkaufsmeile: „Unifree Duty Free“ mit 55.000 m² Fläche – größter Duty-Free-Bereich Europas.
Kunst & Kultur: Wechselausstellungen, eine Moschee mit 6 Minaretten, Kinderspielzonen, Meditationsräume.
Business Services: Konferenzräume, Arbeitsbereiche, Co-Working-Zonen, VIP- und Staatsgäste-Terminal.
Nachhaltigkeit & Umwelt
Trotz der Größe des Projekts wurde großer Wert auf ökologische Standards gelegt:
Rekultivierung stillgelegter Bergbaugebiete.
Effiziente Abwassersysteme, Regenwassernutzung und Energieeinsparprogramme.
Grüner Strom wird zunehmend eingesetzt, Photovoltaik-Anlagen sind in Planung.
Der Istanbul Airport ist nicht nur ein neues Kapitel in der Luftfahrtgeschichte der Türkei, sondern ein Symbol für eine ambitionierte Zukunftsvision: Globaler Knotenpunkt zwischen Ost und West, mit hochmoderner Technik, riesiger Kapazität und kultureller Einbindung.
Vom ehemaligen Stadtrand auf die große Bühne des weltweiten Flugverkehrs – dieser Flughafen ist ein echtes Statement.